小鹏汽车收购特斯拉 小鹏汽车何小鹏:特斯拉未能在中国做好本土化

2018-11-30 - 小鹏

新京报快讯(记者 薛星星)“特斯拉在智能化上已经做得很棒,但是在中国并没有做得很好。”10月24日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在GGV 变革 Evolving PLus 大会上表示,在中国造车,一要漂亮,二要品质好,三要成本大众化。但更重要的,是要解决“智能化”如何在中国变得“本土化”的问题。

小鹏汽车收购特斯拉

他表示,特斯拉在汽车智能化上未针对国内的情况进行优化,语音识别等智能化功能表现不佳。他还举例特斯拉的自动驾驶功能,称如果在国内打开自己特斯拉汽车的自动驾驶,可能“每半个小时就要撞一次“。

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他还透露,目前中国新能源汽车市场的年复合增长率大致在50%~65%之间,他预计到2020年中期中国市场将会迎来巨大增长,新能源汽车总体销量将会超过300万台。

何小鹏表示,成立四年以来,小鹏汽车在全球拥有超过2600名员工,其中有超过65%是纯技术人员,累计融资金额超过84亿人民币,在人才、技术、资金实力上都具有相当储备,并称在中国新造车企业中,小鹏汽车是目前排名前3的整车厂。

今年以来,中国的新造车企业纷纷迎来量产交付期。此前,蔚来汽车已经开始正式交付量产,根据蔚来汽车发布的公告,截至今年9月30日,蔚来汽车已累计交付3368台ES8车型,其中第三季度交付量达到3268台,预计今年下半年累计交付1万台的目标保持不变。

小鹏汽车旗下首款量产车型小鹏G3日前也已正式开启预订,补贴前官方售价在20万到28万之间,预计今年年底开始交付。

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8月29日,原UC联合创始人何小鹏正式加入互联网汽车公司小鹏汽车出任董事长。据悉,何小鹏是UC联合创始人,2004年创立UC优视,2014年6月,UC优视整体并入阿里,何小鹏先后任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位。

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小鹏汽车宣布,2019年底总融资金额将会达到300亿,而与此同时,他们将会交付3万辆汽车,从目前来看,企业总体上的融资已经超过了100亿,但是他们只向内部的员工交付了5万台车,从整个来看,他们在今年年底才能够实现量产和交付。

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在造车创业“雷区”,何小鹏又向前跨了一步。4月23日上午,小鹏G3在北京完成国内首发作为小鹏首款搭载全场景自动泊车功能的车型,小鹏G3已完成1.0版本汽车产品基础功能的迭代升级,开始向AI汽车进化,并在此过程中形成小鹏汽车产品在自动驾驶和智能互联领域的差异化优势。

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