小鹏汽车收购特斯拉 小鹏汽车何小鹏:特斯拉未能在中国做好本土化

2018-11-30 - 小鹏

新京报快讯(记者 薛星星)“特斯拉在智能化上已经做得很棒,但是在中国并没有做得很好。”10月24日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在GGV 变革 Evolving PLus 大会上表示,在中国造车,一要漂亮,二要品质好,三要成本大众化。但更重要的,是要解决“智能化”如何在中国变得“本土化”的问题。

小鹏汽车收购特斯拉 小鹏汽车何小鹏:特斯拉未能在中国做好本土化
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他表示,特斯拉在汽车智能化上未针对国内的情况进行优化,语音识别等智能化功能表现不佳。他还举例特斯拉的自动驾驶功能,称如果在国内打开自己特斯拉汽车的自动驾驶,可能“每半个小时就要撞一次“。

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他还透露,目前中国新能源汽车市场的年复合增长率大致在50%~65%之间,他预计到2020年中期中国市场将会迎来巨大增长,新能源汽车总体销量将会超过300万台。

何小鹏表示,成立四年以来,小鹏汽车在全球拥有超过2600名员工,其中有超过65%是纯技术人员,累计融资金额超过84亿人民币,在人才、技术、资金实力上都具有相当储备,并称在中国新造车企业中,小鹏汽车是目前排名前3的整车厂。

今年以来,中国的新造车企业纷纷迎来量产交付期。此前,蔚来汽车已经开始正式交付量产,根据蔚来汽车发布的公告,截至今年9月30日,蔚来汽车已累计交付3368台ES8车型,其中第三季度交付量达到3268台,预计今年下半年累计交付1万台的目标保持不变。

小鹏汽车旗下首款量产车型小鹏G3日前也已正式开启预订,补贴前官方售价在20万到28万之间,预计今年年底开始交付。