无人区免费观看 深度/吉利进入无人区 但是观众已经看不懂

2019-01-17 - 无人区

目前国内最火的车企就是吉利,短短两年,吉利轻松超过长城长安,问鼎自主老大,确立了钢铁侠马斯克一样的地位。尤其是在吉利年初入股戴姆勒,最近又频频传出收购菲亚特和捷豹路虎的消息,吉利事实上已经进入了无人区,上升到国内其它品牌所从未达到的高度。

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李书福进入无人区,群众要懵逼

吉利收购DSI之时,即便一个中学生都能明白,李书福需要变速箱技术,自己研发太慢,直接买来最便宜,也最直接。

吉利收购沃尔沃时候,人们虽然质疑,不过明白人都懂,当时沃尔沃经营衰败,低价甩卖,吉利贱价买来,梳洗打扮,好好养养,今天也是光彩照人。

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李书福收购路斯特和莲花时候,人们也能看懂。吉利做大之后,自然要走出海外,东南亚是中国品牌走向世界最好的跳板,吉利收购了路特斯,等于打开了扫荡东南亚的大门。

李书福收购美国飞行汽车公司Terrafugia,看客也能看懂,就是花不太多的钱,提前卡位,无论将来飞行汽车成败,至少已经获得入场券。

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至于吉利收购伦敦出租车,收购沃尔沃集团,收购丹麦银行,大家也基本能够理解。但是到了吉利入股戴姆勒,甚至要收购捷豹路虎和菲亚特之时,人们已经失去判断,甚至对于李书福的行为已经明确表示看不懂。

第一个看不懂,钱从哪里来?

李书福收购DSI、锰铜和飞行汽车花钱不多,吉利很容易筹措。收购沃尔沃的资金有二十多亿美金,吉利出一些,地方政府出一些,也不是太难。但是收购戴姆勒的资本显然复杂很多,这笔钱非常惊人,据悉高达90亿美金,以吉利的财力完全无法负担。要知道吉利直至2017年才开始大规模赚钱,2016年之前,每年的利润都很菲薄,以吉利自己的财力完全无能支持。

吉利的说法是这笔钱来自海外机构。网易清流工作室曾委婉指出,吉利的收购资金或许来自地方产业基金,不过这个消息很快被吉利否认。所以至于这笔钱从哪里来,目前还是一个迷。

第二个看不懂,为什么入股戴姆勒?

李书福入股戴姆勒大约花费90亿美金。这么大一笔钱,融资难度非常大,更大的难度在于融资成本,现在房地产融资成本普遍超过10个点,短期拆借的成本更是高得多,在不能获得银团贷款的支持下,纯粹融资的成本会非常高。

与此同时,汽车并非高利润行业,李书福投资这么大一笔钱,何时才能获得收益呢?李书福收购戴姆勒9.6%股份,可能连董事会都难以进入,如果仅仅财务投资,其实并不划算。戴姆勒2017年营业收入1643亿欧元,净利润109亿欧元,李书福拥有9.6%的股份,即便全部分红,也不过10亿欧元左右,这笔钱连利息都不够。况且这还是戴姆勒2017年业绩极好的条件下取得,万一市场发生变化,戴姆勒的利润暴跌将是大概率事件。

至于有人说,吉利入股戴姆勒是为了获得戴姆勒的电动车技术,这几乎不值一驳。目前电动车核心技术基本掌握在中日韩手中,戴姆勒当年之所以和比亚迪合资,就是看中了比亚迪的新能源技术,所以吉利想通过戴姆勒获得新能源技术,还不如直接入股宁德时代。

第三个看不懂,再造全球汽车大联盟?

很多人指出,吉利收购戴姆勒,很大部分原因在于李书福怀有少年时候的女神梦想。在李书福造车的少年时代,奔驰就像女神一样高傲美丽。李书福的第一款车吉利一号,其实就是一部奔驰E拆解之后再组装的成品,吉利汽车的第一款车型吉利美日,它的车头前脸就是明显在向奔驰致敬。

日后李书福终于飞黄腾达,面对昔日的女神,终于可以拿得出一份聘礼,更是人生梦想的实现。如果入股奔驰还可以如此牵强的解释,那么李书福收购菲亚特和捷豹路虎干什么呢?菲亚特-克莱斯勒仅仅旗下一个Jeep的报价就几百个亿,要全盘收了菲亚特克莱斯勒又得多少钱?

即便李书福不缺钱,收购来这么一大堆风马牛不相及的车企干什么?

整合?上个世纪九十年代时候,全球汽车曾经组合了几个超级大联盟。戴姆勒曾经网罗了克莱斯勒、三菱和现代;通用结盟了菲亚特、大宇、铃木、富士重工;福特收购了马自达、沃尔沃和捷豹路虎。但是不过10年时间,这些超级大联盟一个个分崩离析,没有一个成功。今天李书福全球并购这些形态各异、资质参差的企业,能够整合成功吗?况且即便李书福愿意,奔驰愿意和菲亚特整合吗?这个又是令人看不懂。

第四个看不懂,李书福的终极目标?

迄今为止,李书福的疯狂收购,已经引发了全球资本的警觉。在入股戴姆勒之前,提起李书福入股奔驰,大众宝马菲亚特的老总们或许不过当个笑话,但是李书福成为戴姆勒第一大股东后,一切风向都变了。所有的人都知道,这个疯子在玩真的。他的那句“未来全球车企只能剩下2-3家”或许并非一句玩笑,而是一个无比宏伟远大的理想,而吉利显然想成为其中的二分之一或者三分之一。

问题是吉利的下一个目标在哪里?是大众,是宝马,是PSA,是通用,是福特,是现代,还是本田。总之面对一个有着无限抱负和野心的野蛮人,所有车企都在进入了深度思考,无人知道李书福下一个猎物是谁。毕竟如果戴姆勒都成了它的猎物,就没有任何一家不可能。

这一幕恍恍然就像20年前的钢铁巨子米塔尔,米塔尔从亚洲一家普通钢铁厂起家,一路疯狂并购,收购了美国、印度、墨西哥、巴西、南非、波兰、乌克兰和哈萨克等十几个国家的无数钢铁厂,又来又以极大魄力并购了全球最大钢铁企业阿赛洛,终于打造了全球最大的超级钢铁联盟。在李书福的身上,分明隐隐有着米塔尔的样子。