科学城地铁哪个站？
广州的“未来”，就是黄埔区的“现在”。 作为老黄埔人，最近被问得最多的一个问题就是：“XX在科学城吗？离XX远不远啊？有没有公交车直达呢？” 对这个问题，我们很无奈，也很庆幸。 无奈的是，目前黄埔区的基础建设还跟不上人口和产业的快速涌入；庆幸的是，黄埔区目前的交通基础设施仍在快速发展中。 曾经，科学城内只有三条断头路（科汇金谷、科学大道、广联道路）没有打通，现在已通车两条，还剩一条在建。
曾几何时，开在科学城内的公交车都是空空的，乘客寥寥无几；而现如今，不少线路都加开了车辆，甚至有人流拥挤的情况出现。 随着基础设施建设的加快，越来越多的企业和人才选择落户科学城。据估计，未来5年科学城将新增产业载体超过2000万平方米！
虽然配套正在加速建设，但毕竟还需要时间。现阶段，我们只能倡导大家公交出行、绿色出行。在回答楼主的问题之前，我们先来科普一下关于“科学城”的一些事。 众所周知，广州是华南地区首个国家可持续发展议程创新示范区，也是国内第一个以城市可持续发展为目标的示范区域。 而科学城位于广州东部，面积约144平方公里，占全市土地面积6%左右。在这里，聚集了以中兴通讯、维信诺为代表的高端智能电器家电、移动互联网、云计算大数据等战略性新兴产业企业超800家。 是广州打造“一核多极”动力源之一，更是实现老城市新活力的重要阵地。
根据规划，到2023年，科学城地区生产总值预期达到4600亿元，年均增速大于10%；高新技术企业突破7000家，R&D占比达3.5%以上；拥有规模以上制造业企业450个，建成超大型数据中心、人工智能计算中心，加快建设国际一流的超算枢纽基地…… 目标明确，路径清晰。为实现上述目标，近年来，广州市先后投入千亿元级资金用于基础设施建设——“新基建”。其中，投资约925亿元的广州智慧快速路项目率先启动，预计年底建成通车快速路里程26公里。同时，广州还计划推进5G基站和智慧灯杆建设和改造项目2000多个。
可以预见，未来的科学城必定交通便捷、智能高效、宜居宜业。 在这样的大背景下，我们再回归主题——楼主提到的「科学城地铁哪个站」其实是一个伪命题。因为，未来的科学城只有一个地铁站—苏元站。 为什么这么说？ 根据规划，目前广州正在筹建六个枢纽，分别是广州东站综合枢纽、广州南站综合枢纽、白云火车站综合枢纽、佛山西站综合枢纽、南沙站（原横沥站）综合枢纽、花都站（原狮岭站）综合枢纽。这六枢纽将与周边城际站点一起，构成一个辐射周边的轨道交通网络，形成全国主要铁路干线上的重要枢纽。 在这六大枢纽中，除番禺站的地址尚未最终确定外，其余五个枢纽的定位已经明确—— 除了苏元站属于现有的城市轨道交通站点之外，另外四个站点都属于新建站点。也就是说，未来从这四个站点出发，乘坐高铁可直达华北、西北等地。