深圳车牌会回落么？
会，而且是必然。 影响牌价的因素有很多，比如新车入户数、车辆报废数和违法未处理数等；而目前影响深圳牌价最主要的因素是新车入户数。 从2015年至2018年，深圳市每年新增机动车辆数量分别为34698辆、74309辆、76741辆和77838辆。
按照目前的政策，一辆汽车只能有一个牌照，因此每当有一辆车成功上牌，就意味着有一张牌价下跌。以2018年为例，当年新增的机动车数量已经达到历史最高值，据此推算，2018年下半年跌落的牌价预计达到史上最多。
当然，以上分析是基于现有的政策和数据作出的判断，若哪天深圳放宽了号牌指标的限制，牌价可能就不会再回落了。但那意味着车更多了，对交通的影响更恶劣了，环境保护的压力也更剧了……
所以，我觉得短期内应该不会有政策出来放松对于车牌的需求。而且，现在深圳对于外地人的落户政策越来越宽松，加上新能源汽车的牌照不需要摇号就可以直接拿到，很多非深户的人选择落户拿车牌然后再卖掉新能源车，这进一步加剧了车牌的供给，牌价持续走低。 对于有购车需求，但因为牌照价格过高而导致迟迟没有下手的人来说，可以选择先买二手车过渡一下，或等待车牌价格回暖后再入手。不过，从长远来看，车牌价格一定会回归到合理的水平。