深圳哪些地方填海？
1. 深圳市填海造地工程主要有两个，分别为大铲湾港区工程和新安河入海口填海工程。 大铲湾港区工程设计填海面积658万m2，新建集装箱泊位7个、多用途泊位3个；岸线总长3400m，设计年吞吐能力1097万吨。项目于2009年开工建设，目前施工进展顺利，预计2016年全部建成并投入使用。 大铲湾码头工程选址于宝安区南部滨海地带的大铲湾港区内，东临大鹏湾，北靠鲤鱼门，西南与香港平洲岛相距仅2公里，是广深港澳科技走廊的节点。项目通过填海造地的方式建设深水港池和陆域配套设施，建成后将通过疏浚营造深水岸线，对周边进行围海堤保护，并进行绿化和景观规划。
项目集国际仓储物流、国际贸易、临港产业等多种功能于一体，将充分发挥毗邻港澳的地缘优势，努力建设成为粤港澳大湾区具有重要影响力的国际航运枢纽之一。 新安河入海口填海工程位于宝安区西北部的宝安大道北侧，西邻铁岗水库及塘头生态公园，南望大学城，东至西乡街道。工程由北段工程和南段工程组成，其中北段工程拟填海造地141公顷（约合1410万平方米），建1号及2号楼及附属用房共39万多平方米，建设游艇俱乐部2万余平方米以及配套道路、桥涵等；南段工程则拟填海造地150余公顷（约合1500万平方米），建设1座15万吨级、2座7万吨级的集装箱泊位及相应配套设施。 新安河入海口填海工程是市政府确定的民生重点工程，对于缓解市区交通拥堵，优化城市人居环境，完善宝安交通路网，助推湾区经济一体化有着重要意义。
2. 除上述两个大型填海工程外，近年来还陆续开展了大小不一的填海工程项目。 深圳市环保局公布的海洋环境状况公报显示，在近三年的监测中，有高达七成的监测点附近出现过海水增肥现象。而近年的监测数据也表明，深圳海域的富营养化程度仍在增加，部分海域已属于重度污染，需要加强污染防治工作。 专家同时指出，深圳近年来一直存在“有海无防”的问题，除了台风、洪灾等天然灾害因素以外，人为造成的污染也是不可忽视的因素。
近年来，随着珠三角经济的发展和城市化进程的加快，大量工业废水、生活污水排入海中，造成海水水质下降，海产品死亡率升高，近岸海域生物资源量显著降低。港口船舶污染物排放、海上石油平台排放以及沿海化工园区违规排放等，也对海域生态环境造成了一定的不良影响。 为了保护好来之不易的海洋环境，深圳市从2015年起先后出台了《深圳建设海洋中心城市规划纲要》和《深圳建设海洋中心城市行动方案》，明确了建设海洋中心城市的战略定位和目标。
其中，《纲要》提出要强化海洋资源开发管理，实施科学用海，严格限制填海造地等不合理用海行为，加强海域使用全过程监管；强化海洋生态环境保护，实施生态用海，推进近岸海域综合治理和海洋生态修复，维护海岸线和海岛生物多样性。 《方案》明确提出了要严格控制建设用地规模，合理控制港口、航道等基础设施用地需求，加强海域空间利用评价和海域分区域管控，落实最严格的耕地保护制度和节约用地制度，加大闲置土地处置力度等多项措施。