汕头算几线城市2019?

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二线中间,一线周边 说一线周边,主要是因为地理优势决定的。 作为在广深之间最大的城市,拥有巨大的人口和产业链红利。 但如果以一线城市的标准来要求它,那么它就远远达不到这个标准了。 虽然GDP超过了一个万亿级,但是人均GDP却只有8万/人(比广西还少,比西藏多一点点),相当于一线城市人均水平的50%不到;而住户存款余额也才4.7亿,连深圳的一半都赶不上。

作为一个拥有近3000平方公里的地级市,这个数据是明显不能看的。 因为有广深这两座巨无霸城市作对比,所以它的各项数据都被大大削弱了。 而如果说跟其他普通地级市相比,那它的数据又显得有点“超标”了——因为经济总量和人均GDP都是靠前的。 所以,我给它二线中间的位置比较合适吧。 至于它为什么能超常发展——当然是因为政策好啊!

没有政策的扶持,就没有现在快速发展的粤东地区。

其实说到这,就不得不提提当年未划给汕头特区的时候,它就是个穷得响叮当的沿海小城。

1975年,中央政府决定把潮汕地区的工业重点搬到汕头,希望把汕头建设成一个大型工业基地。 从此,工业项目如巨浪般向汕头涌来。 在那个计划经济的时代,没有什么市场化概念,也没有考虑什么产业配套,更没有环保意识(污染转嫁他人),于是,像南美国家那样通过大量上马重化工来实现GDP高速增长的奇迹也在我国南方重演了。

在改革开放前,汕头是一个以轻工业为主,重工业几乎为零的城市;而在改革开放后,它成了以重工业化为主的非典型经济特区和工业化城市。 这种脱胎换骨般的转变确实让人目不暇接。

但这也是整个中国经济发展中一个独特的案例,因为它既不是沿海也不是内陆,它是位于两大经济圈之间的区域性中心城市,它除了享受来自珠三角的产业辐射外,还直接受益于香港和泉州两地的外贸加持。

所以在九十年代初期,尽管它的产业结构很不合理,但由于外资和出口贸易的贡献,它的经济仍然能维持快速增长。

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